Prvi cestovni most između dvije nuklearne sile, nevjerovatno kojom je brzinom izgrađen

Sjeverna Koreja i Rusija su na pragu ostvarivanja fizičke veze koja je do nedavno bila nezamisliva s obzirom na brzinu kojom je izgrađena. Satelitski snimci koje je analizirao BBC Verify pokazuju da je prvi cestovni most između dvije zemlje gotovo završen, s glavnom konstrukcijom već spojenom i vidljivom pratećom infrastrukturom na obalama.

Most, poznat kao Khasan-Tumangang, izgrađen je otprilike godinu dana nakon sporazuma potpisanog tokom posjete ruskog predsjednika Vladimira Putina Pjongjangu u junu 2024. godine, kada se sastao sa sjevernokorejskim liderom Kim Jong Unom.

Prekretnica u rusko-korejskim odnosima

Rusko Ministarstvo vanjskih poslova izjavilo je da će otvaranje mosta "postati zaista prekretnica u rusko-korejskim odnosima" i da "njegov značaj daleko prevazilazi čisto inženjerski rad". Most se nalazi nekoliko stotina metara od jedine druge veze između Sjeverne Koreje i Rusije, Mosta prijateljstva, koji je isključivo željeznički. S novim cestovnim prijelazom, dvije zemlje će sada imati rutu za teretni prijevoz kamionima, značajno proširujući logističke kapacitete između svojih teritorija.

Jedan kilometar betona preko rijeke Tumen

Cestovni most koji povezuje Sjevernu Koreju i Rusiju dug je otprilike jedan kilometar i prelazi preko rijeke Tumen, plovnog puta koji čini dio granice između dvije zemlje na krajnjem sjeveroistoku Azije. Rusko Ministarstvo saobraćaja izvijestilo je da je konstrukcija dizajnirana da podrži do 300 vozila i 2.850 ljudi dnevno , što ukazuje na značajan kapacitet za kretanje robe i ljudi između dvije teritorije.

Brzina kojom je izgrađen most između Sjeverne Koreje i Rusije impresionira međunarodne analitičare. Victor Cha, iz istraživačkog centra Centra za strateške i međunarodne studije (CSIS), izjavio je da brzina izgradnje odražava obim komercijalne aktivnosti između dvije strane, sugerišući da je potreba za cestovnom vezom bila dovoljno hitna da opravda ubrzani vremenski okvir. Radovi su započeli otprilike godinu dana nakon sporazuma između Putina i Kima i već su u završnoj fazi izgradnje.

Poređenja radi, izgradnja mostova sličnih razmjera u konvencionalnim kontekstima obično traje dvije do pet godina od projektovanja do isporuke. Činjenica da su Sjeverna Koreja i Rusija završile konstrukciju za 12 mjeseci ukazuje na maksimalni prioritet obje vlade. Prema Chau, ova žurba je uglavnom uzrokovana snabdijevanjem Sjeverne Koreje trupama, oružjem, municijom i radnicima kako bi podržala Rusiju u ratu protiv Ukrajine, odnos koji zahtijeva robusnu logistiku i pouzdane transportne rute.

Vojni kontekst iza mosta

Novi most između Sjeverne Koreje i Rusije ne može se analizirati izvan konteksta rata u Ukrajini.

Edward Howell, stručnjak za Koreju u britanskom think tanku Chatham House, izjavio je da će most ponuditi korisnu rutu za transfer vojne robe i municije u oba smjera. Sjeverna Koreja je već poslala 15.000 vojnika da se bore uz ruske snage u Ukrajini, prema procjenama Južne Koreje, pored raketa i oružja dugog dometa. Seul također procjenjuje da je u sukobu poginulo otprilike 2.000 Sjevernokorejaca.

Ni Pjongjang ni Moskva nisu zvanično potvrdili ove brojke, ali nedavne akcije ukazuju na to da je vojna saradnja duboka. Prošle sedmice, Kim Jong-un i ruski ministar odbrane Andrej Belousov otvorili su spomenik u Pjongjangu za Sjevernokorejce koji su poginuli boreći se u ratu u Ukrajini. Belousov je izjavio da je sa sjevernokorejskim zvaničnicima razgovarao o dugoročnoj vojnoj saradnji. Vjeruje se da je Sjeverna Koreja, u zamjenu za obezbjeđivanje vojnika i oružja, od Rusije dobila hranu, gorivo i vojnu tehnologiju.

Sporazum iz 2024. godine kojim je izgrađen most

Cestovni most je jedan od konkretnih događaja iz Putinove posjete Pjongjangu u junu 2024. godine. Pored dogovora o izgradnji prijelaza, Putin i Jong-un potpisali su historijski pakt kojim obećavaju da će Sjeverna Koreja i Rusija pomagati jedna drugoj u slučaju "agresije" protiv bilo koje zemlje. Ovaj sporazum o međusobnoj odbrani predstavljao je formalnu eskalaciju saveza između dvije vlade i signalizirao svijetu da su bilateralni odnosi prevazišli fazu ad hoc saradnje.

BBC Verify je koristio satelitske snimke kako bi pratio napredak izgradnje od početka radova. Zapisi iz maja 2025. pokazuju početak temelja s obje strane rijeke Tumen. Do novembra, konstrukcija se već protezala preko vode. U aprilu 2026. godine, most izgleda praktično završen, s jasno vidljivim pristupnim putevima, kontrolnim punktovima i pratećom infrastrukturom. Niz slika dokumentira jednu od najbržih i geopolitički najznačajnijih infrastrukturnih konstrukcija u posljednjih nekoliko godina.

Kako će most funkcionisati u praksi

Logistika upravljanja mostom između Sjeverne Koreje i Rusije imat će specifične karakteristike koje odražavaju prirodu dva režima. Prema CSIS-u, ruski i sjevernokorejski vozači će vjerovatno morati pretovariti teret iz punih kamiona na samom prelazu, jer će biti ograničeni na upravljanje vozilima samo u blizini granice, bez dozvole za daljnje napredovanje na teritoriju druge zemlje. Ovaj model pretovara na mostu uobičajen je na granicama s visokom kontrolom, gdje svaka vlada ograničava pristup stranih država svojoj unutrašnjosti.

Željeznički saobraćaj na susjednom Mostu prijateljstva ostao je visok tokom izgradnje novog cestovnog mosta. To ukazuje na to da komercijalna potražnja između Sjeverne Koreje i Rusije već premašuje kapacitet postojeće željezničke veze i da cestovni most ne zamjenjuje, već dopunjuje protok robe. Stručnjaci smatraju da bi novi prijelaz trebao brzo postati jedna od glavnih trgovinskih ruta između dvije zemlje, prevozeći i civilne proizvode i materijale od vojnog interesa.

Most koji simbolizuje savez

Most Khasan-Tumangang je gotovo spreman i očekuje se da će biti otvoren u junu. Sa dužinom od jednog kilometra, kapacitetom za 300 vozila dnevno i cijenom od preko 120 miliona američkih dolara, prva cestovna veza između Sjeverne Koreje i Rusije je najvidljiviji simbol produbljivanja saveza između Pjongjanga i Moskve. Kao što je Edward Howell istakao, izgradnja simbolizuje kako se čini da će veze između dvije zemlje nastaviti i nakon bilo kakvog konačnog završetka rata u Ukrajini.

┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android /iPhone/iPad